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【48812】SMT系列强势回归KTM 890 SMT海外上市
来源:竞博电竞job    发布时间:2024-08-25 02:30:17
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  近来,KTM在海外商场发布了全新的SMT系列车型,根据890动力渠道打造的890 SMT,价格12,499英镑,折合人民币11万左右。众所周知,KTM的SMT系列车型现已停产了将近十年之久,最初的990 SMT发明了超级摩托车旅行车的概念,时隔多年KTM的SMT总算回归了。

  KTM的SMT系列本质上是一款专心于运动和驾驭趣味的冒险摩托车,而新的890 SMT是根据890的渠道打造,其造型风格交融890 Duke和890 ADV的两层元素,以冒险摩托车的高骑行姿势和街车的运动功能来营建差异化。

  鉴于890 SMT与KTM 890系列的其他产品有着亲近的联系,发动机和底盘绝大多数都是同享的,但也有一些标准差异,价格天然也会有所不同。最廉价的890 Duke起价格为10,049英镑,最贵的890 Adventure R为13,299英镑,而SMT介于这两台车之间,所以假如890 SMT引入国内商场,大约的价格你们应该都能猜到了吧。

  LC8c的双缸发动机,在890 SMT上经过从头调整,上限功率77kw/ 8000rpm,最大扭矩100Nm/6500rpm,尽管上限功率比890 Duke小了12kw峰值扭矩大了1Nm,可是扭矩和功率的峰值转速提早了1000多转。

  一起,890 SMT也具有5寸全彩外表,多种骑行形式:雨天、大街和运动,可选装供给更多适自由性的“赛道”形式。一起牵引力操控,双向快排(选装),巡航操控(选装)弯道ABS,SuperMoto ABS都有装备。

  KTM 890 SMT前后轮毂均为17寸,由米其林供给PowerGP的轮胎。刹车部分并没有选用Brembo卡钳,而是挑选了西户。减震依然是WP供给的APEX类型(前后行程均为180mm),转向阻尼器也有供给。不过890 SMT并没有选用相似街车的副车架,而是挑选了铬钼钢管副车架,然后摇臂也略有加长,提升在爬坡情况下的后轮牵引力。206公斤的整备分量,比890 Adventure轻了约9公斤,15.8升的油箱比890 Duke大了1.8升。

  KTM 890 SMT不只统筹了ADV车型的高位舒适骑行姿势(860mm座高),一起也具有堪比街车的运动功能。浅显点来讲,这是一台合适跑山压弯的ADV,一起也是一台合适跑远程的街车。

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