我国第40次南极调查昆仑站队“雪豹”2乘组，于2023年12月16日从中山站内陆动身基地出征，历时62天顺次抵达泰山站、昆仑站及冰穹-A区域，顺利完结了我国第二代国产极地重型载具的技能测验与功能验证，成功完成了我国在极地超限环境中全天候、全场域、全功能的自主科学调查与高效后勤保障；整体达到了极地特种载具在南极内陆长续牢靠使用的世界水准。

  针对南极“人类难以抵达”的昆仑站与冰穹-A区域，历经1195天联合研发、迭代研发的“雪豹”2系列极地重型载具、无人智能载具，规划具有应对南极内陆硬雪、软雪、海冰、坚冰与砂石路面等多种地势的行进才能。载具后舱可根据现场调查需求快速改装为站区快速运送、站间内陆运送、自主科学调查、陆空协同指挥、紧迫医疗救援等模块化方舱。

  “雪豹”2系列载具全面习惯南极内陆超低温、高海拔、暴风雪、强辐射、多裂隙的极点自然环境，达成了国产载具在南极内陆苛刻工况的多项技能指标，得出了重要数据定论，是我国南极内陆调查向精细化、智能化、数据化、集约化转型开展的重要标志。